Category: транспорт

Наш паровоз вперед лети !

Со второй попытки попали в новый музей паровозов рядом с Балтийским вокзалом. Музей раньше был в Шушарах, но под открытым небом и добираться, пока в Шушары не провели метро, было тяжеловато. А теперь под музей приспособлено старое паровозное депо построенное архитектором Кракау для Петергофской железной дороги и новое по проекту студии Никиты Явейна.
Директором музея стал бывший директор музея Исаакиевского собора, получивший вместо обременительного собора с ремонтом и дрязгами музей с иголочки.
Сейчас там конечно суетно из-за наплыва народа ( очередь прямо из метро выходит, как когда-то в БДТ при Товстоногове, тогда лишние билеты спрашивали начиная от Сенной). Поэтому фотосессию с чемоданами решили отложить.
А пока просто погуляли.



Collapse )

(no subject)

У сына среди друзей есть журналистка Анастасия Миронова. Она часто пишет на ФБ достаточно острые тексты. Вчера мы читали очередной и я решила его перепостить.

ДВА ДНЯ СО ШКОЛЬНИКАМИ В ПЛАЦКАРТНОМ ВАГОНЕ СПБ-ЕКБ

В поезде попалась группа школьников. Почти весь вагон полон школьников. Дети из седьмого класса, 12-13 лет. Судя по рассказам, весьма скромным и бессвязным, они учатся в языковой школе в Екатеринбурге.
Говорили бессвязно, ибо речь их скудна. Бедный словарный запас: вместо существительных по возможности используют местоимения: «Дай мне эту», «Где эта?» Определений в речи не использует почти никто, а если уж, то ограничиваются сленговыми прилагательными, в основном — словом «клевый».
Collapse )

(no subject)

За праздники выезжала в город только на работу в отдельные дни, праздничное безобразие прошло мимо фейерверками за окном.
На дворе дождь и темень, палец еще побаливает от нажатия на спуск фотоаппарата после Парижа, выходить на улицу смысла никакого.
Короткими перебежками до мастерской и обратно. По пути в магазин за едой.
Тем не менее, столкнулась поздно вечером, когда шла домой, на пару совершенно пьяных людей, валяющихся прямо на улице. Она, матерясь и раскинув меха, лежала на спине и дрыгала от бессилия ногами. Он, матерясь, пытался приподнять свою пятую точку и снова падал на колени на асфальт. Видимо, шли вместе и кто-то не удержался на ногах. Надеюсь, что встали. Я прикинула, что , если подам руку помощи, то буду валяться рядом, сил моих вряд ли хватит.
А в метро была сценка смешнее. Стояла перед парой накушавшихся где-то мужчин. Как их пустили в метро, непонятно, наверно прошли на автопилоте. Один достал из-за пазухи недопитую бутылку водки, хлебнул из горла, спрятал и попросил приятеля :"Дай губку! Мне сейчас выходить !"
Я не поняла сначала, решила, может закусить просит после принятия горячительного. Тот открыл портфель и достал губку для чистки ботинок.
Пьяный наклонился вниз и стал чистить... мои ботинки. Вряд ли он что-то видел и видно не очень ощущал что чистит не свои ботинки. Я стояла и думала:" Сказать спасибо что ли ... или сделать вид, что не замечаю. Пусть думает, что выйдет на улицу в чистых ботинках".
Почистил и вышел.

Восточный экспресс

Наверно это самый известный поезд в мире, отчасти , благодаря удивительной красоты маршруту , проходящему от Стамбула до Парижа и обратно, хотя были и другие маршруты, не менее увлекательные : Лондон-Венеция и даже Москва-Пекин. Компания существовала с 1883 года.
Отчасти от фешенебельности самого поезда с интерьерами в стиле ар-деко.
Отчасти благодаря Агате Кристи, которая не только сама проехалась на этом поезде, но и заставила потом проехаться своего героя Эркюля Пуаро в романе 1934 года "Убийство в восточном экспрессе". 
Пуаро садится в Стамбуле на поезд и попутно раскрывает убийство. Поскольку поезд проходит по нескольким странам, то и едут в нем люди различных национальностей : англичане, шведка, немка, русская, венгр , француз, грек, бельгиец, итальянец и даже американец , судя по фамилии Мак-Куин, ирландского происхождения.
Во времена Агаты вокзал Сиркеджи в Стамбуле , откуда отправлялся "восточный экспресс", выглядел наверно так:



Сейчас вокзал на ремонте, но внутри и на перроне он сохраняет прелесть небольшого и уютного по нашим временам вокзальчика, где хорошо ощущается дух того времени, очаровательного и одновременно авантюрного и беспокойного.
Collapse )

Подумаешь Таити, нас и тут неплохо кормят !

Нынешняя жара внесла коррективы в моё представление о среднестатистическом отпуске. Мне всегда раньше казалось, что мы, северные жители, ездим на юг погреться на солнышке. Знакомо всем наше брюзжание и недовольство  летом, которое "карикатура южных зим" , шутки : лето нынче было, но я в тот день был на работе. Наконец там наверху решили вопрос и спустили сверх плана лишние 10 градусов. Ну и что ? Мы, что, довольны ? А вот и нет ! Отпуск - хорошо если месяц, а работать в такую погоду - мыслимое ли дело !  А самое интересное, что все равно народ едет на юг. Зачем ?
Collapse )